Применение самосмазывающихся подшипников в автомобильной промышленности.

Самосмазывающийся подшипник, как важная часть автомобильной трансмиссии, с его превосходными характеристиками и низким коэффициентом трения может помочь автомобильной трансмиссии более эффективно, уменьшить трение, повысить эффективность трансмиссии и топливную экономичность! Мало того, самосмазывающиеся подшипники также могут помочь уменьшить вес автомобиля и оптимизировать затраты.

В практическом применении самосмазывающиеся подшипники демонстрируют большие преимущества, с которыми не могут сравниться другие типы подшипников, такие как амортизатор, выхлопная труба, рулевой механизм, салон, кузов и так далее. Другими словами, от него много пользы. Общая ситуация такова:
1. Кузов автомобиля: самосмазывающиеся подшипники могут использоваться в петлях капота, петлях боковых дверей, петлях багажника и других частях кузова автомобиля. Превосходная производительность и гарантия качества обеспечивают постоянное признание рынка самосмазывающимися подшипниками.
2. Интерьер: товары для интерьера в основном делятся на амортизатор сиденья и втулку сиденья. Демпфер сиденья в основном используется в внедорожниках и минивэнах, что не только обеспечивает безопасность заднего сиденья при его падении, но и улучшает общий уровень салона сиденья.
3. Рулевой механизм: в настоящее время бурно развиваются всевозможные системы электроусилителя руля, которые неотделимы от самосмазывающихся подшипников, и их важность очевидна.
4. Амортизатор: во всех амортизаторах используются подшипники, которые в основном используются для поддержки, регулировки крутящего момента и поглощения вибрации от земли во время движения автомобиля. В основном они делятся на две категории: шарикоподшипники и подшипники скольжения. Подшипник скольжения - самосмазывающийся подшипник. По сравнению с шарикоподшипником самым большим преимуществом самосмазывающегося подшипника является его малый вес и низкая стоимость.
5. Выхлопная труба: применение выхлопной трубы в основном распространяется под коллектором и рядом с задним глушителем. Он широко используется благодаря своим превосходным уплотняющим характеристикам и хорошим характеристикам гашения вибрации, а также экономит много места для общей конструкции выхлопной трубы из-за своего небольшого размера.

/