Новости

Основная концепция композитного биметаллического подшипника

Author:admin   Date:2021-01-14

Биметаллический подшипник является одним из подшипников без смазки. Изделие изготовлено из биметаллической полосы меди и стали, спинка которой изготовлена ​​из высококачественной низкоуглеродистой стали в качестве матрицы, на поверхности спеченный сплав свинцово-оловянной бронзы, несколько раз спеченный при высокой температуре и компактно прокатанный. Он обладает характеристиками высокой несущей способности, ударопрочности, высокой термостойкости и сильной самосмазывающейся способности. Он особенно подходит для тяжелых нагрузок, низкой скорости, возвратно-поступательного движения или качания и других случаев, когда трудно смазывать и образовывать масляную пленку. Также не боится водной эрозии и других кислотных эрозий.
Поскольку опорная плита изготовлена ​​из низкоуглеродистой стали, гарантируется точность обработки наружного диаметра втулки вала. Более того, после того, как изделие установлено в отверстие сиденья, его не нужно фиксировать винтами, а явление внешнего круга можно предотвратить за счет посадки с натягом. Изменение химического состава внутреннего поверхностного слоя сплава может соответствовать требованиям разной несущей способности, разной рабочей температуры и разной скорости скольжения. При производстве фрикционной поверхности конструкция масляной канавки и масляного отверстия с различной структурой может соответствовать требованиям различных методов заправки и предотвращать заедание вала.

Биметаллический подшипник имеет преимущества хорошей износостойкости, особенно подходит для средней скорости и средней нагрузки, низкой скорости и высокой нагрузки. Различные масляные канавки, масляные полости и масляные отверстия могут быть обработаны на поверхности трения с помощью специальной технологии, чтобы адаптироваться к использованию различных условий смазки. Продукция в основном используется в области втулок балансирных осей и прокладок большегрузных автомобилей, автомобильных двигателей, шасси, сцепления мотоциклов, фрикционных дисков с шестеренчатыми насосами и подъемного оборудования.

/

сопутствующие товары

ВТУЛКА DU ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В УПРАВЛЕНИИ СПИНКОЙ СИДЕНЬЯ SF-1 CSB-50
ДУ БУШ АВТОКРЕСЛО SD-1D CSB-40 WZB
ВТУЛКА DX USD IN CAR SF-2Y CSB-20 ТОЛЩИНА СТЕНКИ 0,5 ММ
ВТУЛКА НА ДВЕРНОЙ ПЕТЛЕ В АВТОМОБИЛЕ CSB-11 SF-1
магазинная втулка грузовика SF-1SN WZB-1SN
ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВТУЛКИ
гидравлическая ВТУЛКА DP4 CSB-40
Насос для цемента SF-1B WZB-1B

ИЩЕМ СПЕЦИАЛИСТОВ И
НАДЕЖНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ?