Новости

Как предотвратить и улучшить ржавчину самосмазывающихся подшипников

Author:admin   Date:2022-02-17
Все мы знаем, что ржавчина и другие явления на поверхности самосмазывающихся подшипников возникают из-за различных сред, в которых находятся самосмазывающиеся подшипники. Итак, как мы можем поддерживать самосмазывающиеся подшипники, чтобы уменьшить ряд проблем, вызванных окружающей средой?

Если подшипник заржавел, это повлияет на нормальную работу самосмазывающегося подшипника и приведет к ненужным потерям.

Следовательно, предотвращение ржавчины необходимо для обслуживания подшипников. "

В первую очередь, чтобы самосмазывающийся подшипник не ржавел, поверхность следует предварительно обработать:

Поверхность сухая:

После очистки его можно высушить отфильтрованным сухим сжатым воздухом, сушить в сушилке при температуре 120~170°C или высушить чистой марлей.

Очистка поверхности:

Метод очистки должен быть выбран в соответствии с характером антикоррозийной поверхности и условиями в то время. Обычно используются метод очистки растворителем, метод химической очистки и метод механической очистки.

Кроме того, можно также применять антикоррозионное масло, конкретный метод заключается в следующем:

Метод распыления:

Некоторые крупные средства защиты от ржавчины нельзя смазывать методом погружения. Как правило, сжатый воздух с давлением около 0,7 МПа используется для распыления в месте с чистым воздухом.

Метод распыления подходит для разбавленного растворителем антикоррозионного масла или тонкослойного антикоррозионного масла, но должны быть приняты идеальные меры противопожарной защиты самосмазывающихся подшипников и меры по охране труда.

Метод кисти:

Он используется для наружного строительного оборудования или изделий особой формы, которые не подходят для погружения или распыления. При очистке самосмазывающихся подшипников следует обращать внимание не только на предотвращение скопления, но и на предотвращение утечек.

Метод погружения:

Некоторые мелкие детали погружаются в антикоррозионную смазку, а на поверхность их самосмазывающихся подшипников наносится слой антикоррозионной смазки. Толщина масляной пленки может быть достигнута путем контроля температуры или вязкости антикоррозионной смазки.

сопутствующие товары

ВТУЛКА DU ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В УПРАВЛЕНИИ СПИНКОЙ СИДЕНЬЯ SF-1 CSB-50
ДУ БУШ АВТОКРЕСЛО SD-1D CSB-40 WZB
ВТУЛКА DX USD IN CAR SF-2Y CSB-20 ТОЛЩИНА СТЕНКИ 0,5 ММ
ВТУЛКА НА ДВЕРНОЙ ПЕТЛЕ В АВТОМОБИЛЕ CSB-11 SF-1
магазинная втулка грузовика SF-1SN WZB-1SN
ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВТУЛКИ
гидравлическая ВТУЛКА DP4 CSB-40
Насос для цемента SF-1B WZB-1B

ИЩЕМ СПЕЦИАЛИСТОВ И
НАДЕЖНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ?