Каков принцип инкрустированных цельнолитых подшипников скольжения на металлической основе?
Цельный подшипник скольжения с инкрустацией на металлической основе (сокращенно JDB) — это новый смазочный подшипник, который сочетает в себе характеристики металлического подшипника и подшипника скольжения. Металлическая матрица воспринимает нагрузку, а роль смазки играет твердый смазочный материал уникального состава. Он имеет характеристики высокой несущей способности, сопротивления заряду, высокой термостойкости и сильной прочности скольжения. Он уникально используется в сценах с большой нагрузкой, низкой скоростью, возвратно-поступательным движением или качанием, которые трудно смазывать и образовывать масляную пленку. Не боится промывки водой и других кислотных эрозий и размывов. Многие пользователи сообщают, что инкрустированные подшипники не только экономят масло и энергию, но и имеют более длительный срок службы, чем обычные подшипники скольжения. В настоящее время продукты широко используются в металлургических машинах непрерывного литья заготовок, прокатном оборудовании, горнодобывающем оборудовании, кораблях, паровых турбинах, водяных турбинах, машинах для литья под давлением и производственных линиях оборудования.
Необходимо строго ограничить увеличение производительности, а запасные части и ресурсы сильно расходуются, что стало важным препятствием для разработки и производства подшипников JDB с вкладышами на основе стали. Автомобильные, цементные, нефтехимические и другие компании выдвигают требования по обеспечению специальными смазочными материалами для сложных условий работы. По этой причине исследования инкрустированного скользящего композитного материала имеют свои особенности в рецептуре материала и процессе подготовки. Функция материала достигла передового международного уровня, что решило проблему смазки в уникальных условиях работы для предприятия и принесло очевидные экономические и социальные выгоды. Однако по разным причинам все больше компаний в Китае еще не выбрали его, и вышеуказанная ситуация все еще существует.
Из-за уникальных требований к производственному процессу, некоторые виды основного оборудования промышленных и горнодобывающих предприятий работают в очень неблагоприятных условиях. Из-за тяжелого оборудования, высокой температуры окружающей среды, большого количества пыли или кислотных агрессивных газов CO, SO2 в воздухе и т. Д., Это создает много проблем со смазкой оборудования, важны конфликты и износ, останов JDB стальные медные инкрустированные подшипники. Следуйте традиционной смазке маслом и консистентной смазкой, но на самом деле эти промышленные и горнодобывающие условия превзошли границы смазки маслом и консистентной смазкой. Очень легко вызвать заедание или заедание подшипников и других конфликтных пар, что приводит к износу и повреждению важных деталей, что обычно приводит к остановке работы оборудования. Чтобы чугунные подшипники JDB продолжали работать, в дополнение к первоначальной конструкции, требующей установки нескольких устройств для ремонта в оба конца, необходимо вложить большое количество обслуживающего персонала.
Главный технический принцип : инкрустированный скользящий композитный материал представляет собой новый тип твердого смазочного материала, препятствующего экстремальному давлению, который состоит из металлической подложки и твердой смазочной пасты, встроенной в отверстие или канавку подложки. Металлическая подложка несет большую часть нагрузки во время конфликта. После конфликта твердая смазка в отверстии или канавке переносится или обратно переносится на конфликтную поверхность, в результате чего образуется твердая переносящая пленка с превосходной смазкой, стабильной адгезией и равномерным покрытием на конфликтной поверхности, что значительно снижает износ конфликтной поверхности. По мере развития конфликта встроенная твердая смазка непрерывно подается на поверхность конфликта, обеспечивая превосходную смазку конфликтной пары при длительной эксплуатации.
