Разница между масляным подшипником и самосмазывающимся подшипником

Пропитанный маслом подшипник изготовлен из металлического порошка в качестве основного сырья, а спеченное тело, полученное методом порошковой металлургии, по своей природе пористое и имеет технические преимущества, такие как количество, размер, форма и распределение пор, которые могут быть свободно регулируется в процессе производства. Пористое тело спеченного тела пропитано от 10% до 40% по объему смазочного масла и используется в самоподдерживающемся состоянии. В процессе эксплуатации температура подшипника повышается, а поскольку масло имеет больший коэффициент расширения, чем металл, оно автоматически поступает на поверхность скольжения для смазывания подшипника. Масляные подшипники могут длительное время эксплуатироваться с маслом, которое часто используют в местах, где заправка неудобна.

Цельный самосмазывающийся подшипник на металлической основе представляет собой новый смазываемый подшипник, который сочетает в себе характеристики металлического подшипника и характеристики самосмазывающегося подшипника. Металлическая матрица подвергается нагрузке, а в качестве смазки выступает специально разработанный твердый смазочный материал. Он обладает характеристиками высокой несущей способности, ударопрочности, высокой термостойкости и сильной самосмазывающейся способности. Он особенно подходит для большой нагрузки, низкой скорости, возвратно-поступательного движения или качания и т. д., которые трудно смазывать и образовывать масляную пленку. Также не боится воды и других кислотных травлений. И чистку. Инкрустированные подшипники не только экономят топливо и энергию, но и имеют более длительный срок службы, чем обычные подшипники скольжения. В настоящее время продукты широко используются в металлургических машинах непрерывного литья заготовок, сталепрокатном оборудовании, горнодобывающем оборудовании, кораблях, паровых турбинах, гидравлических турбинах, машинах для литья под давлением и производственных линиях оборудования.