В чем разница между втулкой и кольцом, ступицей и фланцем
Втулка — это механическое крепление между двумя, возможно подвижными, частями или усиленная точка крепления, в которой один механический узел крепится к другому. В подвеске автомобиля или другого транспортного средства втулки используются для соединения различных подвижных рычагов и точек поворота с шасси и другими частями подвески.
Хомуты валов используются в машинах для удержания компонентов на валах. Они служат в качестве механических упоров и ограничителей хода. Хомут представляет собой механическое крепление. Цилиндрический элемент на детали, установленной на валу, используемый для предотвращения скользящего (осевого) перемещения.
Ступица: центральная часть колеса, пропеллера, вентилятора и т. д., через которую проходит ось. Фланец — это выступающий обод или кромка для крепления, придания жесткости или позиционирования центральной части колеса, пропеллера, вентилятора и т. д., через которую проходит ось.
Втулка представляет собой цилиндрическую накладку, предназначенную для уменьшения трения и износа или для сжатия и сдерживания движения механических частей. Это наиболее распространенная форма подшипника скольжения.
Фланец — выступающий край или край для крепления, придания жесткости или позиционирования.
