Почему подшипники повреждаются
Хотя подшипник является небольшой частью машины, он является прецизионной деталью, поэтому при его использовании необходимо соблюдать осторожность. В противном случае даже высокопроизводительный подшипник при неправильном использовании приведет к его повреждению. Каков будет ущерб?
Неправильное использование является основной причиной повреждения подшипников. Не только не может достичь ожидаемого эффекта производительности, но и легко повредить его. При определенных особых условиях эксплуатации подшипник может прослужить дольше, чем при традиционных расчетах, особенно при небольшой нагрузке. Эти особые рабочие условия состоят в том, что поверхности качения (дорожки и тела качения) эффективно разделены пленкой смазочного масла, а повреждение поверхности, вызванное загрязнением, ограничено. В идеальных условиях также возможен постоянный срок службы подшипника.
Срок службы подшипника качения измеряется количеством оборотов или временем работы на скорости. В течение срока службы подшипника предварительное усталостное повреждение должно произойти на любом из его колец или тел качения. Однако при экспериментальном и практическом использовании подшипники с одинаковым внешним видом в одних и тех же условиях эксплуатации имеют разный фактический срок службы. Почему это? На самом деле существует множество способов определения срока службы подшипника, и срок службы — лишь один из них. Это означает, что фактический срок службы подшипника до его повреждения обусловлен износом и повреждением, а не усталостью, а износом, коррозией, повреждением уплотнения и т. д. Вызвано. Конечно, только некоторые подшипники повреждаются из-за износа при фактическом использовании, а большинство подшипников повреждаются из-за других аспектов, таких как чрезмерно малые зазоры в подшипниках, вызванные перегрузкой, неэффективное уплотнение и чрезмерная плотная посадка. Эти аспекты могут привести к повреждению подшипника и оставить особые следы повреждения.
