Несколько принципов выбора смазочных материалов для подшипников
Подшипниковое оборудование предъявляет относительно высокие требования к смазочному маслу, поэтому при выборе подшипников необходимо руководствоваться следующими принципами:
1. Чем больше нагрузка на подшипник, тем выше вязкость выбранного смазочного масла. В случае малой скорости и большой нагрузки необходимо учитывать допустимую несущую способность масла;
2. Рабочая температура подшипника сильно различается, поэтому можно использовать масла с высоким индексом вязкости. При работе в условиях высоких температур следует использовать масла с высокой вязкостью и температурой вспышки, хорошей маслостойкостью и устойчивостью к окислению, а также соответствующие присадки. В условиях низких температур следует выбирать масла, устойчивые к низким температурам, с низкой вязкостью, низким содержанием воды и низкой температурой замерзания;
3. Для рабочей среды подшипника, во влажной и туманной среде следует выбирать масла с сильными антиэмульгирующими свойствами, маслянистостью и устойчивостью к ржавчине. В пыльных средах следует обращать внимание на пыль и уплотнения. Для коррозионного газа следует выбирать масло с лучшей коррозионной стойкостью;
4. Чем выше скорость движения подшипника, тем легче образовать масляный клин. Для обеспечения существования масляной пленки можно использовать маловязкую смазку. Если вязкость слишком высока, импеданс будет большим, и выделяемое тепло вызовет повышение температуры. При работе на низкой скорости следует использовать смазку с более высокой вязкостью, чтобы нести нагрузку.
Работа подшипников в основном зависит от смазочного масла. Только надлежащее смазочное масло может гарантировать нормальную работу подшипников, защитить использование подшипников и продлить их срок службы.