Метод обслуживания безмасляного подшипника
Чтобы продлить срок службы безмасляных подшипников, нам необходимо обслуживать безмасляные подшипники, поэтому давайте представим некоторые методы обслуживания безмасляных подшипников.
Безмасляный метод обслуживания подшипников
Чтобы сохранить первоначальную функцию безмасляных подшипников в хорошем состоянии как можно дольше, необходимо проводить техническое обслуживание и осмотр, чтобы предотвратить несчастные случаи до их возникновения, обеспечить надежность работы и повысить производительность и экономичность. Техническое обслуживание должно проводиться в соответствии со шкалой до начала эксплуатации машины. Содержание включает в себя проверку контроля рабочего состояния, добавление или замену смазочных материалов и плановую разборку. Объектами контроля во время работы являются вращающийся шум, вибрация, температура, состояние смазки и т. д. безмасляного подшипника.
безмасляная смазка подшипников
Целью смазки безмасляного подшипника является уменьшение внутреннего трения и истирания безмасляного подшипника, предотвращение возгорания, а его смазочный эффект заключается в следующем:
(1) Отвод тепла от трения и охлаждение
В методе циклической подачи масла масло может использоваться для отвода тепла, выделяемого при трении, или тепла, передаваемого извне, и его охлаждения. Предотвратите перегрев безмасляного подшипника и предотвратите старение смазочного масла.
(2) Продлить усталостную долговечность
Динамическая усталостная долговечность безмасляного подшипника продлевается, если динамическая контактная поверхность хорошо смазывается во время вращения. Наоборот, если вязкость масла низкая, толщина пленки смазочного масла плохая, и она укорачивается.
(3) Уменьшить трение и износ
В зоне взаимного контакта кольца, подвижного упругого тела и фиксатора, образующих безмасляный подшипник, предотвращается контакт металла, снижается трение и износ.
(4) Другое
Это также предотвращает попадание инородных тел внутрь безмасляного подшипника или предотвращает ржавчину и коррозию.
/
